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新冠肺炎疫情暴发后,港口在做好防控的前提下,如何恢复生产成为一项紧迫的问题。

最新消息指出,美国证交会主席克莱顿表示,监管部门不应禁止卖空。此外,德国证交所也表示,没有理由禁止投资者卖空。英国金融行为监管局表示,不能将股市暴跌归咎于卖空者,在新冠肺炎疫情期间市场应该保持开放。

原标题:李益波: 2020年广州港集团新基建投资超100亿元

此前,贵州快3官方app全球股市剧烈震荡,各国纷纷出手稳定市场,除了大规模的经济刺激计划,也包括了禁止卖空。据不完全统计,英国、意大利、西班牙、韩国、泰国、马来西亚等国的相关监管部门分别采取了不同程度的限制卖空政策。其中,马来西亚证券委员会发布通告称,在一定时间内禁止证券市场的绝大部分卖空行为,唯有持特许证卖出除外。欧洲证券和市场管理局也在此前宣布,对冲基金和其他投资者必须向监管机构披露更多交易信息,并降低了未来3个月向监管机构报告卖空头寸的门槛。

此外,广州港出台了延长集装箱免费堆存期、港口作业费适当减免等优惠措施,目前广州港各项商务优惠政策免除费用达7000万元。“我们还加强与船东、客户沟通,及时了解船舶、货源动态,针对性做好生产组织,提高服务效率。”李益波说。

那么,该不该禁止卖空?Market.com首席市场分析师威尔森评价称,做空机构不该因为近期股市的动荡而受到指责,“每次出现问题,政策制定者们总喜欢回归旧式思维,比如禁止卖空股票。”经济学家Alessandro Beber和Marco Pagano的研究发现,被禁止卖空的股票会出现流动性恶化现象,特别是在市值小和缺乏期权缓冲的股票上表现更为明显。此外,卖空禁令还削弱了市场的价格发现作用,导致投资者无法掌握股票的真正价值和投资情绪。禁止卖空对市场的支撑作用可能相当有限,有时候甚至会反过来伤害市场。

不过,国际油价大幅下挫,美原油价格盘中一度下跌超过7%,并跌破每桶20美元关口。有市场人士表示,对于需求的忧虑和价格战持续的担忧情绪继续打压油价。相比于美股的下跌,原油价格的下跌可能给美国经济造成更深重的麻烦,因为大量页岩油企业可能面临破产,而这些企业共发行了近万亿美元的企业债。

持续优化营商环境港口产能100%恢复

可以说,特殊时期下的极端救市手段里,总有“卖空禁令”。不过,从近期的市场反应来看,虽然多个市场纷纷出台“卖空禁令”,但市场依旧剧烈震荡。

李益波介绍,广州港集团在新基建方面投资超100亿元,主要在建项目有广州南沙港区四期工程、广州南沙国际物流园、广州港云平台、广州港数据标准治理及数据平台等一大批智慧港口建设项目。

“从短期看,贵州快3和值计划网新基建能够快速扩大有效投资,缓冲疫情对经济的不利影响。长远看,新基建是培育发展新动能的必然要求。”李益波表示,通过5G、大数据、云计算等数字技术,对港口操作系统进行改造,可以实现精准感知、在线处理和智能决策,有助于提升港口运营效率,重塑业务操作流程。

而在昨日,亚太股市涨跌互现,其中韩国综合指数下跌0.04%至1717.1点,日经225指数下跌1.57%,报19084.9点,印度股市跌幅则超过4%。不过,受澳大利亚政府推出1300亿澳元工资补贴计划以及新增新冠肺炎确诊病例开始减少的提振,澳大利亚ASX200指数大涨7%。欧洲股市盘中小幅下跌,英国和法国股市的跌幅均在1%左右。

该不该禁止卖空?“甩锅”做空机构未必合适

李益波表示,为保障物资供应,广州港集团各大码头克服用工缺口等困难,生产能力于2月底100%恢复。“3月以来,随着国内防疫形势好转,广州港港口业务逐步恢复,运输量环比2月增长。在多重政策的利好下,广州港集团有信心克服疫情影响,全面做好运输保障工作。”

广州港集团有限公司党委书记、董事长李益波介绍,目前,集团24小时在岗总用工超1.4万人,码头产能于2月底100%恢复,5个在建水运工程重点项目均已全部复工。外贸出口方面,3月份广州港新开通了5条外贸集装箱班轮航线。

另据做空数据分析网站Breakout Point的数据显示,日前桥水基金进一步削减做空欧洲公司的空头头寸。Breakout Point 3月28日提供的数据显示,桥水基金在3月21日至3月27日一周,继续削减做空的43家欧洲公司空头头寸,目前它持有的43家欧洲公司的空头头寸全部降至公司股份比例的0.5%以下。

与上周相比,贵州快3网上投注平台昨日亚太股市和欧洲股市盘中的振幅有所收窄。这时,海外市场也掀起一场讨论:该不该禁止卖空?

伴随着新基建浪潮的到来,我国智慧港口的建设持续推进。

以广州港南沙四期工程为例,该项目是华南地区首个全自动化集装箱码头,拟部署7套5G基站,实现5G远程智能装卸体系、岸边智能理货系统和70台IGV无人运输车队系统,立足打造“单小车自动化岸桥、北斗导航无人驾驶智能集卡、堆场水平码头布置、港区自动化”模式。

疫情暴发以来,广州港集团各大码头24小时不间断运转,保障珠三角地区民生物资供应,并通过“无纸化”“无接触”等智慧化管理,推动重点项目生产运营有条不紊,畅通全球供应链运输。

“2020年,广州港集团力争实现货物吞吐量5.3亿吨、集装箱吞吐量2200万标箱。”李益波说。

投资100亿元新基建迸发港口新力量

在优化营商环境方面,贵州快3注册平台广州港集团加快推进海运口岸单证无纸化流转,提升外贸服务效率。广州港集团利用网上营业厅平台功能,实现无纸化、无接触业务办理,推广运用网上办公、远程会议。其中,南沙港区集装箱出口办单电子化率达90%,出口办单时效由3小时缩减至8分钟。截至3月22日,南沙港区无纸化EIR办单4万多自然箱,占据总出口量74%。

责任编辑:贵州快3在线计划网
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